Vinterlagring er en viktig del av båtholdet i Norge. De lange, kalde vintrene med frost, snø og is krever grundig forberedelse. Sikker lagring beskytter båten mot skader og forlenger levetiden. Det handler ikke bare om å finne en plass til båten, men å sikre at den er i optimal stand når våren kommer.
Planlegging og valg av lagring
God planlegging er essensielt. Undersøk lagringsalternativer tidlig – båtklubber, havner, private anlegg, eller hjemme på tilhenger. Mange tilbyr opptak av båten. Vær tidlig ute, da det ofte blir kø ved båtopptak når temperaturen synker. Vurder nøye om du skal lagre på land, i sjøen, innendørs eller utendørs. Hvert valg har fordeler og ulemper avhengig av båttype, budsjett og ressurser. Husk at båtforsikringen gjelder under vinterlagring. Sjekk vilkårene dine.
Ulike båttyper, ulike behov
Valg av lagringsmetode avhenger også av båttypen. Seilbåter har ofte behov for å få masten demontert og lagret tørt. Motorbåter krever nøye konservering av motoren. Aluminiumsbåter kan være mer utsatt for korrosjon, spesielt ved lagring i sjøen nær sirkulasjonspumper. Mindre båter kan ofte lagres på tilhenger, mens større båter krever mer plass og kanskje profesjonell hjelp til opptak og lagring. Tenk gjennom hva som passer best for din båt.
Lagring på land
Mange båteiere velger landlagring om vinteren for best beskyttelse mot frost og is. Bruk egnede krybber, bukker eller støtter. Underlaget må være plant og stabilt. Båtens vekt skal hvile på kjølen. For båter på henger, bruk ekstra støtter for å avlaste hjul og hjuloppheng. Ved lagring på tilhenger, husk stabilitet, vektfordeling og tyverisikring. Bruk en FG-godkjent lås. Mange bruker også låsewire.
Lagring i sjøen
Det blir vanligere å la båten ligge i sjøen, men dette krever grundige forberedelser og tilsyn. Vær oppmerksom på vannstandsendringer, sterk vind og isdannelse. Sjekk fortøyningene regelmessig. Vurder ispropell eller bobleanlegg. For aluminiumsbåter, vær ekstra oppmerksom på offeranoder, spesielt nær sirkulasjonspumper, som kan øke korrosjonsrisikoen.
Forhold langs norskekysten
Forholdene varierer langs kysten. Noen steder er det lite is, andre steder mye. Tidevannsforskjeller kan være betydelige. Ha slakk på fortøyningstauene, og bruk rykkdempere. Vurder ispropell eller bobleanlegg for å holde området isfritt.
Innendørs eller utendørs
Innendørs lagring gir best beskyttelse, men er dyrere. Utendørs lagring er vanligere, men krever god presenning og solid stativ. Korrekt tildekking beskytter mot snø, regn og UV-stråling. Sørg for god ventilasjon under presenningen for å unngå fukt og mugg. La dører og luker stå åpne. Fjern tekstiler, puter og gardiner for å unngå mugg. Vask og oppbevar dem tørt.
Klargjøring av båten
Når båten er trygt plassert, starter den grundige klargjøringen. Rengjøring er viktig, både utvendig og innvendig. Dette fjerner smuss og salt, og forebygger mugg. Bruk høytrykksspyler og egnet båtvaskemiddel.
Utvendig
Vask skroget med en kraftig båtsåpe, som TIX KRAFT. For flekker og gulning, bruk spesialprodukter som Matt Chem Cleanbat Gel. Vask fendere og gummilister med Parbatt Spray.
Innvendig
Bruk en universalrengjøring, som Multifoam, innvendig. Tøm skap, skuffer og kjøleskap. Fjern tekstiler og puter.
Motor og systemer
Vinterkonservering av motoren er avgjørende. Følg produsentens anvisninger for din modell. Dette kan inkludere oljeskift, frostsikring og konservering av drivstoffsystemet.
Utenbordsmotor detaljer
For utenbordsmotorer: skyll kjølesystemet med ferskvann, kjør med frostvæskeblanding, bytt girolje. Sjekk/bytt tennplugger og impeller.
Innenbordsmotor en-krets
For eldre innenbordsmotorer (en-krets): skyll hele kjølekretsen med frostvæske. Tilsett frostvæske via sjøvannsfilteret til det kommer ut av eksosen.
Innenbordsmotor to-krets
For nyere innenbordsmotorer (to-krets): tøm sjøvannsinntaket, kontroller frostvæskenivået. Etterfyll ved behov.
Dieselmotor vedlikehold
Fyll dieseltanken for å unngå kondens. Tilsett dieseladditiv, som STA-BIL 360 Marine, for å hindre bakterievekst.
Bensinmotor vedlikehold
Tilsett bensinstabilisator og kjør motoren så stabilisatoren fordeles. Dette hindrer avleiringer og korrosjon.
Generelt for alle motorer
Tøm vann- og septiktanker. Hell frostvæske i toalett og avløp. La kraner stå åpne. Tilsett drivstofftilsetning uansett om tanken er full eller tom.
Batterier og elektrisk anlegg
Lad batteriene helt opp. Ta dem helst ut og lagre dem frostfritt med vedlikeholdslading. Hvis de blir stående, koble fra minst én pol. Kontroller anlegget for korrosjon, bruk teknisk spray på koblinger.
Seil, rigg og utstyr
Oppbevar seil tørt og varmt. Unngå å surre vant og stag rundt masten (korrosjonsfare). Ta helst av masten. Fjern løst utstyr, tauverk og fendere. Lagre alt tørt innendørs.
Sikkerhet og tilsyn
Se til båten jevnlig. Sjekk presenningen etter uvær. Kontroller båtstøttene. Vurder tilsynsordning med andre båteiere. Økt tyveririsiko om vinteren – fjern verdisaker, sikre motor/drev, vurder sporingssender. Sjekk at båtforsikringen dekker skader/tyveri.
Vinterlagring i Norge
Norge har store klimavariasjoner. I sør: mildere, mer nedbør, sterk vind. I nord: kaldere, mer snø og is. I innlandet: kaldt, mindre vind. Tilpass lagringsmetoden. Snakk med erfarne båtfolk lokalt.
Miljøvennlig lagring
Velg miljøvennlige produkter. Unngå unødvendig plast. Håndter avfall forsvarlig. Flere marinaer tilbyr miljøvennlige alternativer.
Klar for våren
Grundig vinterklargjøring sparer tid og arbeid om våren. Før sjøsetting, gjennomfør vårservice. Kontroller brannslukker, batteri, anoder og andre systemer. Så kan du se frem til en problemfri båtsesong.